在联合国国际民航组织(ICAO)无人机启用3研讨会上,DJI利用WhiteFox的功能来保护无人机和操作员的身份。
网络配图
在演示过程中,DJI无人机使用新的拟议的ASTM无人机远程识别标准广播了其身份,并通过WhiteFox云服务进行了密码验证,从而在无人机和运营商的身份之间建立了不可伪造的联系。
该标准支持各种接收器,包括智能手机,笔记本电脑和专用硬件,所有接收器均使用Wi-Fi和蓝牙等广泛部署的技术。
WhiteFox的自动驾驶汽车安全负责人Zachary Peterson博士说:“我们拥有Remote ID安全权很重要,并且它是可选的也很重要。可能并非所有领空都需要安全,但是在需要的空间内,我们必须确保无人机及其操作员的真实身份。没有安全保障,我的无人机可以是您的无人机,也可以是警用无人机,也可以是我想要的任何东西。”
网络配图
国际民航组织空中航行局局长斯蒂芬·克里默补充说:“我们知道我们需要拥有的一件事……是我们知道我们需要无人机能够最初识别自己,以便执法或安全部门能够理解谁在驾驶无人机,其目的是什么。”
他继续说:“当它结合一些与注册和不断发展的信任框架相关的核心概念时,我们想展示安全远程ID来展示ASTM标准的灵活性和强大功能……本质上[允许]使我们对全球认证和标识进行数字化对安全至关重要的所有航空。”
提议的标准目前已提交给美国联邦航空局(FAA)进行采用和制定规则,它将为一些问题提供框架,例如哪些空域需要安全远程ID,例如大型公共活动,监狱和关键基础设施。
WhiteFox最近与白宫官员会面,以解决对通用的通用远程ID的需求以及安全远程ID的法规要求。
via.commercialdroneprofessional