航拍网据外媒New Atlas报道，继3月公布其令人印象深刻的7座eVTOL空中出租车后，Lilium宣布其未来空中出租车的飞行控制系统和航空电子设备将由航空制造商霍尼韦尔（Honeywell）提供。这些系统将专门为Lilium的独特飞机的设计而定制，该飞机有大量的小型管道风扇，预计将于2024年推出。
作为传统飞机飞行控制系统的长期制造商，霍尼韦尔已经开始在eVTOL领域采取了一些行动。它已经成立了一个专门的城市空中出行部门，并与初创公司Vertical Aerospace合作，为其VA-1X空中出租车提供飞行控制系统。
但是，Lilium Jet有36个控制面，嵌入了小型管道“喷气”风，与许多竞争对手使用的6或8个较大的风扇相比，Lilium Jet对霍尼韦尔来说是一个独特的挑战。两家公司一直在就该飞机的技术要求进行合作，并开发了量身定制的航空电子设备和紧凑的电传操纵系统，以控制Lilium Jet的许多移动部件。
“霍尼韦尔公司的航空电子设备和飞行控制计算机将是Lilium喷气机电子结构的一个关键要素，”Lilium公司首席项目官员Yves YeMSI说。“霍尼韦尔将整合为Lilium喷气机量身定做的先进飞行甲板，作为飞行员的中心界面，并配备飞行器管理计算机和高完整性的飞行控制计算平台，为Lilium Jet提供最先进的线上解决方案。”
该协议也是一个有趣的协议，因为它应该看到Lilium的认证之路变得更容易和更便宜。对这些公司来说，认证一个新的机身将涉及令人难以置信的高成本，特别是那些在内部生产一切的公司，许多部件需要符合不断变化的规则，并在个别基础上进行认证。传统上，航空航天公司有分担风险的合作伙伴，承担部分负担，稀释风险，分散费用，这里似乎就是这样。
“霍尼韦尔在为领先的航空航天公司开发和认证航空电子和安全系统方面有数十年的记录，并与Lilium一起为我们的飞机开发定制的解决方案，”Yemsi说。“在我们准备于2024年启动商业运营时，霍尼韦尔加入了我们的世界级航空合作伙伴名单，同时也是我们的投资者之一，我们对此感到很自豪。”
