航拍网据外媒报道，当大家听到VTOL（垂直起降）飞机时想到的通常都会是搭载乘客的“空中出租车”。然而，无人驾驶的Nuuva正被设计用于跟货运直升机竞争的飞机产品。VTOL最大的卖点在于，当它们垂直起降时，一旦达到巡航高度就会转向更高效的固定翼飞行。这意味着它们可以像直升机那样抵达难以到达的地点，而与此同时它们在前进飞行中消耗的燃料更少并且通常速度也会更快。
Nuuva产品线将包括两种型号--V300和V20--它们都是斯洛文尼亚飞机制造商Pipistrel的产品。除此之外，该公司已经以其双座Velis Eletro电动飞机和超燃油效率的双体机身Taurus G4而闻名。
两款Nuuva机型都将使用八台由电池驱动的Pipistrel电动马达，每台都各自驱动8个水平方向的螺旋桨的其中一个，其提供的是垂直推力。至于水平推力，则将由一个后推支柱提供、由内燃机提供动力。
V300总长度11.3米、翼展13.2米，在满油（410升）且负载300公斤的情况下续航里程大概可以达到300公里。据称，当负重只有50公斤的时候，它将能飞行2500公里。如果不考虑续航里程的话，该架飞机最大可负重460公斤。
V20则被设计成用于最后一英里交付的轻型飞机，其长度只有4.5米长，能在250公里的距离内运送20公斤的有效载荷。
两种机型都将具备自动飞行能力，其利用GPS和机载传感器遵循预先编程的飞行路径。如果有需要的话，地面操作员仍可以在任何时候远程进行手动控制。
Pipistrel计划让V300在2023年下半年投入使用，在下面的视频中可以看到这架飞机的电脑动画。V20最快将于明年上市。
