航拍网无人机发展前景蓬勃，天空上越来越多飞行器，无人机交通管制（UAS Traffic Management, UTM）就有其必要。日前，台湾地区长荣大学无人机中心执行科技部展示了“阶层式遥控无人机飞航管理系统雏型发展计图”，获台湾地区中华电信研究院支援合作，将在台湾地区台南市架设中继站台，未来会与台南交通局进行整合，作无人机监控测试。
UTM 计画主要处理遥控无人机管理，以400 呎高度为区隔，根据无人机法规，400 呎以上为民航局管理，400 呎以下则归地方政府管理，所以名为阶层式无人机飞航管理系统，未来将区分为区域UTM 中心（Regional UTM Center, RUTM）和全台UTM 中心（National UTM Center, NUTM），管理无人机飞行、感测和避让等功能，保障飞航安全与地面民众安全。
UTM 计画发展为期三年，由长荣大学与中华电信进行硬体跟模具的合作与软体撰写，中华电信亦会协助长荣大学作开发系统。据悉，系统的监测方式是无人机设置可以发测讯号的单元，台南市内架设5 处中继站与长荣大学的地面管制中心，监测无人机的空中动态。计划往后会进行无人机讯号的验证与物流走廊整合，以及建立无人机系统飞航大数据，达致无人机，可以监控完成，安全飞航登录、飞行监控、空中避撞管理、飞行路径追踪与地面站备援等功能。
关于无人机需要装载发讯器，会否有需要上网衍生收费问题呢？Dronesplayer 记者向长荣大学无人机中心作查询，相关人员表示，现在测试使用的通讯方式有4 种，其中一种为4G/5G 使用，可能会有上网费的问题，但流量不大；其他3 种都是基地台才需要用网路回传资料。
via.dronesplayer
