海鲜的新鲜度是使用口感的重要一环;因此,雅马哈和日本航空正在考虑使用无人机作为运输的一部分。
两家公司的成员于2月在日本五岛群岛进行了现场测试,它们位于东京以西约1,000公里(621英里)处,在长崎县组成了一个群岛。测试在中岛岛的Kamigoto机场开始,在那里将20公斤(44磅)新鲜捕捞的鱼(例如长齿石斑鱼)装进一个绝缘的盒子里,然后将其悬挂在Yamaha Fazer R G2无人直升机的下方。那架飞机起飞后飞到九州岛上的赛开市约35公里(22英里)。在那里,将盒子从无人机上取下来,装上了日本航空公司的商业航班,并于同一天到达东京的一家餐馆。这架直升机在100米(328英尺)的高度飞行,完成了从中通到九州的飞行,大约需要40分钟。相比之下,乘汽车和渡轮进行相同的旅行据报道将花费近三个小时。地勤人员通过无线电遥控器处理起降。不过,对于飞行中的预编程水上部分,位于约800公里(497英里)处的雅马哈无人系统办公室的工作人员通过视频和其他数据(通过卫星从飞机转播)监控了无人机的进度。如果需要,他们将能够进行手动控制。
Fazer R G2专为在用户视线之外进行自动飞行而设计,由四冲程燃油喷射式内燃机提供动力,在最高2800米的高度上可运载35千克(77磅)的最大有效载荷(9,186英尺)。
via.newatlas