柯林斯航空航天系统公司正在与NASA进行为期9年的项目的最后阶段,以使无人飞机系统(UAS)在国家空域系统(NASA)中安全运行。该项目由Collins Aerospace共同资助,预计将于2020年9月完成。该项目促进了Command Non-Payload Control(CNPC)数据链路波形的开发,该波形通知了UAS Command and Control的初始认证标准。
柯林斯航空航天公司投资了一系列无线电原型机,以容纳NASA飞行测试的波形。一个名为CNPC-5000的C波段原型CNPC数据链路无线电是最新测试的基准,并将继续成为未来其他项目的研究和测试飞行的关键组成部分。“ CNPC对于在国家领空内复杂的行动(例如超出视线或超过500英尺的飞行)中维持对UAS的积极控制至关重要。我们已经将CNPC波形与BNSF铁路一起应用到了FAA的Pathfinder计划中,” Collins Aerospace集成解决方案副总裁兼总经理Heather Robertson说。“我们的CNPC-5000数据链路提供了可靠,安全的连接,可在复杂的受控空域环境中运行时始终保持对无人飞机的控制。”原型CNPC-5000无线电将通过与General Atomics的SkyGuardian的飞行来支持NASA的系统集成运营(SIO)计划。2020年还将计划进行多次CNPC-5000示范。
与CNPC-5000一起,柯林斯航空航天集团继续投资于其他关键技术,这些技术将有助于将UAS集成到NAS中。今年,该公司宣布其在参与 第一次成功的终端到终端的航班通用原子SkyGuardian的 与它的Pro Line融合民用空域® 综合航电系统作为认证的地面控制站的一部分。公司基于Web的WebUAS℠运营管理工具也已用于各种试飞和计划中,以协调多节点CNPC网络,提供对飞行安全关键信息(如链路质量)的实时态势感知,并充当网关天气,空中交通以及关键信息和服务。
via.uasweekly