航拍网通用原子航空系统公司（GA-ASI）于2019年12月19日使用其MQ-9监护人远程驾驶飞机系统（RPAS）结束了一系列飞行演示。这些演示展示了MQ-9的海上监视能力，以及由GA-ASI开发的“检测与避免”（DAA）系统，用于民用空域的交通冲突。这些航班是由希腊空军（HAF）和希腊海岸警卫队（HCG）赞助的，并从希腊的拉里萨空军基地撤离。这次飞行是为欧洲军事和民用代表的观众进行的。
GA-ASI首席执行官Linden Blue表示：“我们很荣幸在我们的MQ-9上为这些飞行演示提供HAF和HCG的支持。” “ MQ-9 RPAS已经成为北约国家的战略资产，可提供盟友之间的任务持久性和互操作性。我们为欧洲客户展示了MQ-9的海上监视和民用空域集成能力。”所展示的MQ-9配置已在美国运行。目前，GA-ASI飞机系统支持意大利空军，英国皇家空军，法国空军和西班牙空军。荷兰国防部已选择MQ-9作为荷兰皇家空军，比利时政府已批准比利时国防部就收购GA-ASI的MQ-9B进行谈判。12月初，澳大利亚政府宣布根据空军7003项目为澳大利亚国防军选择MQ-9B。GA-ASIRPAS由美国空军，美国陆军，美国海军陆战队，美国国土安全部和NASA运营。“这些飞机的先进能力令人瞩目。在为期10天的示威活动中，希腊一国已经看到MQ-9在海上巡逻和专属经济区监视，边界监视，对搜索和救援工作的支持以及对森林火灾应急工作的过度监视中的价值。”。
DAA系统由集成了交通警报和防撞系统（TCAS II）的空对空雷达以及自动相关监视广播（ADS-B）组成。DAA系统可以使MQ-9在民用空域中安全飞行，甚至可以检测到没有主动传递其位置的空中交通。MQ-9还展示了一种多模式海上水面搜索雷达以及高清/全运动视频光学和红外传感器。该传感器套件可在飞机周围360度的远距离全天候实时检测和识别大型和小型水面船只。特色的雷神 SeaVue 表面搜索雷达提供了海上目标的连续跟踪以及AIS发射机与雷达探测之间的关联。反向合成孔径雷达（ISAR）模式有助于对超出光学传感器范围的血管进行分类。对于演示，GA-ASI与领先的卫星通信（SATCOM）运营商和管理服务提供商SES合作，在对地静止轨道（GEO）和中地球轨道（MEO）中拥有70多颗卫星。SES提供了GEO卫星连接性，从而使MQ-9能够通过大容量数据链路安全地运行，从而能够实时传输来自飞机的传感器数据，并将其有效运行范围扩展到“视线”之外数据链接。
SES Networks全球政府高级副总裁Nicole Robinson表示：“凭借我们的全球卫星机队，SES一直为GA-ASI及其运营这些飞机的政府客户的关键需求提供支持。” “我们为支持希腊空军的这一示范努力而感到自豪，这是我们与General Atomics长期合作关系的一部分。”
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