航拍网UAS（无人机系统） E-Hang 216自动驾驶载人飞行器，预计在周四苏邦试飞结束后，继续前往马尔代夫进行试飞，这也是EH216首次前往马尔代夫进行飞行演示。企业家发展部长拿督斯里·穆罕默德·雷祖安·尤索夫（Datuk Seri Mohd Redzuan Yusof）表示，他已收到很多企业家的特别邀请，共同见证这一历史性时刻。
企业家发展部长（MED）拿督斯里·雷祖祖安·莫赫德·尤索夫（Sat Redzuan Mohd Yusof）周四参观了苏邦的超级无人机 UAS E-Hang 216自动驾驶载人飞行器
“我们并不是因为利益才促进这个活动，而是希望更多的年轻人可以了解到无人机交通运输系统，这当然不是有关政府的政策，EH216已经在全世界的很多地方进行了飞行演示，接下来他们将飞往马尔代夫因沙亚拉，在哪里进行飞行演示“他在周日瓜拉丁加奴的登嘉楼企业家协会计划会后说道。
据悉，亿航无人机已经向美国SEC递交招股书，准备在美国纳斯达克上市，股票代码为“EH”，拟融资1亿美元。
2019年1月份，亿航已经获得中国民航总局授权，成为第一家测试自主飞行器的公司，并正在广州试用低空无人机搭载乘客；同年还与奥地利合作伙伴FACC公司合作，一个到明年年底生产数百架无人驾驶飞机，这可能是世界上第一架此类飞机，就在今年9月30日，再次完成新一轮的交付。
不过，从商业化层面看，亿航还面临非常大挑战。招股书显示，亿航无人机2017年、2018年营收分别为3169万元、6649万元。亿航无人机2019年上半年营收为3238万元，上年同期为3836万元，还下降了15.6%。
亿航无人机2017年、2018年净亏损分别为8658万元、8046万元。亿航无人机2019年上半年净亏3764万元，上年同期净亏损为2649万元。
从目前看，亿航无人机这是要抢先大疆成为中国无人机领域海外第一股。
