航拍网DJI 上周四（2 月 28 日）正式在港澳及亚太地区推出 GEO（Geospatial Environment Online） 2.0 系统，升级地理围栏技术。在新系统之下，香港国际机场的禁飞区划定由简单圆形变成 3D 蝴蝶结形，加入跑道末端以外的限高区域，马湾、欣澳等地区限飞 150 米。
GEO 2.0 系统现已正式覆盖亚太地区 24 个国家及地区，包括香港、澳门
覆盖亚太 24 个国家地区
DJI 的 GEO 2.0 系统继在欧美推出后，现也已正式覆盖亚太地区 24 个国家及地区，包括香港、澳门、日本、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、越南、印尼、菲律宾、孟加拉国、不丹、汶莱、柬埔寨、印度、老挝、蒙古、缅甸、尼泊尔、朝鲜、巴基斯坦、斯里兰卡、纽西兰及澳大利亚，但没包括台湾地区。DJI 航拍机用户需更新 DJI 手机应用程式及无人机固件，以确保完成升级。
GEO 2.0 系统将机场跑道宽 1.2 公里的长方形范围划为禁飞区（红），而跑道两末端以外 12 公里的客机升降 3D 航线则划作限高区。
创建 3D 蝴蝶结形安全区域
有别于早期版本的地理围栏以简单圆形划设禁飞区，GEO 2.0 系统围绕机场跑道的飞行路径创建 3D 蝴蝶结形（bow-tie shape）的安全区域，包括将跑道宽 1.2 公里的长方形范围划为禁飞区、跑道两末端以外 12 公里的客机升降 3D 航线划作限高区。
欣澳一带、马湾、大榄涌至深井沿岸一带现均有 150 米的飞行高度限制
欣澳一带、马湾一带限高
就香港来说，部分本不受 DJI 地理围栏限制的区域，在 GEO 2.0 之下变成了限高区，其中迪欣湖以北的欣澳一带、马湾、大榄涌至深井沿岸一带均有 150 米的飞行高度限制。但其实，香港民航处的指引本已列明，大榄涌至荃湾沿岸及青衣一带属于禁飞区，航拍机的飞行高度也不得超过地面以上 300 呎，而且新的地理围栏更可以保障机场的安保。
民航处指引列明，机场、大屿山北部沿岸、大榄涌至荃湾沿岸及青衣一带、维港一带及沿岸地区、石岗一带均属于禁飞区。
via：DJI
