航拍网随着低空经济概念走红，无人机培训机构和eVTOL飞行器厂家成井喷式增长，截止5月11日，培训机构已达2254家！多个eVTOL厂家发布载人飞行内容，同时标价进行售卖。
在民航局UOM系统备案的培训机构已有2254家
其中申请无人机培训机构的网友咨询航拍网，能否推荐培训用无人机，培训机构大多会采购中型及小型无人机，经与无人机厂家沟通，大多只售卖小型无人机，中型无人机只售卖“机架”，需再单独购买飞控，自行组装。为什么机架和飞控单独售卖呢？经了解，根据我国现行法规，未取得民航局型号许可、生产许可以及运行许可的中型、大型无人机，既不能合法售卖，也不能进行载人飞行。据了解，如中型、大型无人机申请空域，也需提供适航许可材料。
一、售卖限制
1. 型号许可与生产许可的强制性要求
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，中型、大型民用无人驾驶航空器的设计、生产、进口和飞行活动必须向民航局申请适航许可（包括型号合格证和生产许可证）。未取得型号许可和生产许可的无人机属于“无资质产品”，禁止在国内销售或使用。
型号合格证（TC）是产品设计符合安全标准的证明，生产许可证（PC）确保生产过程符合质量管理要求。两者缺一不可，否则无法合法进入市场。
2. 销售者的法律责任
销售者需确保所售无人机已标注民航局核发的唯一产品识别码，且完成实名登记。未取得型号核准的无人机属于非法销售，市场监管部门可依法查处并没收产品。
二、载人飞行限制
1. 运行许可的严格审批
中型、大型无人机若用于载人飞行，需额外取得运行合格证，并满足以下条件：
通过适航审定，证明其安全性、可靠性和应急处置能力；
操控员需持有相应执照，且载人飞行需经特别风险评估和空域审批；
投保责任保险，确保第三方人身和财产损害的赔偿能力。
2. 载人飞行的特殊要求
根据《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》，载人无人机需通过补充型号合格审定，证明其符合载人航空器的安全标准（如紧急迫降系统、冗余设计等）。未经此类审定的无人机，即使已取得一般运行许可，也不得用于载人飞行。
三、违法后果
售卖责任：生产者或销售者可能面临罚款、没收违法所得、停业整顿等行政处罚；情节严重者（如导致安全事故）可被追究刑事责任。
飞行责任：未经许可的载人飞行属于“黑飞”，若造成事故，操控者及运营单位需承担刑事责任（如危害公共安全罪）及民事赔偿。
总结
中型、大型无人机的生产、销售和运行需严格遵循“型号许可→生产许可→运行许可”的监管链条。未取得任何一项许可的无人机，其售卖和载人飞行均属违法。建议企业及个人在从事相关活动前，务必通过民航局民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）完成合规审批。
关于如何申请取得无人机型号合格证和生产证可，以及现有哪几家已获批相关资质可查看航拍网较早前发布的攻略内容 ：无人机如何取得型号合格证（TC）和生产许可证（PC）解读教程攻略！
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