航拍网DJI是流行的民用无人机和航空影像技术的制造商，它为美国急救人员启动了一项救灾计划，该计划将使选定的合作伙伴在重大灾难期间和之后都可以使用DJI硬件和软件。
通过该计划分发的技术将包括Matrice 200系列和Mavic 2 Enterprise系列无人机，配件，电池以及视觉和热像仪。该计划还将包括大疆创新的FlightHub无人机机队管理软件及其用于空域管理以及未经授权的无人机检测和缓解的AeroScope。此外，DJI将提供技术支持，维修服务和现场协助，以帮助组织在需要时更有效地部署无人机技术。
最初的参与者包括已经与DJI作为开发合作伙伴的加利福尼亚地方政府机构-洛杉矶消防局，门洛帕克消防区和阿拉米达县警长办公室。其他计划参与者包括北德克萨斯公共安全无人响应小组，该组织由来自北部中央消防局，警察和应急管理实体的无人机飞行员，FLYMOTION，DJI企业合作伙伴和UAS服务提供商在公共安全领域以及Axon组成。为执法机构提供联网的公共安全和无人机技术以及安全的数据解决方案。
“此计划建立在DJI对公共安全行业日益增长的承诺的基础上，包括洛杉矶消防局在内的900多个美国公共安全组织正在部署DJI无人机进行救生活动，”公共安全总监Romeo Durscher说DJI的整合。“迄今为止，全球至少有278人被无人机救出了危险，该计划将通过减轻地面和自然灾害前线应急人员的风险，确保挽救更多生命。”
即使在美国政府机构中有庞大的安装基地，DJI仍面临立法者的强烈抵制，这些立法者试图禁止在任何被视为具有国家安全风险的国家制造的现成无人机和无人驾驶航空系统，并促进美国本土的无人机制造业。
对DJI系统的不信任似乎始于2017年8月，当时陆军由于“增强了对网络漏洞的认识”而禁止使用DJI无人机和相关设备。陆军官员要求卸载所有DJI应用程序，并从设备和其他设备上卸下电池和存储介质，直至进一步指示。
同月，海关和移民执法局洛杉矶办事处致全国执法部门的备忘录警告说，DJI小型无人机很可能会将在美国收集的敏感数据（包括关键基础设施站点的数据）下载到中国政府的云中。ICE备忘录还指出，该公司正在将产品“倾销”到美国市场，以冻结竞争。
在2019年6月的参议院关于低成本无人机的安全风险（物理和网络）的听证会上，一名目击者表示，无人机的地理空间信息将传输到中国的数据中心。其他议员担心，外国制造商在美国的制造商将跃升，尤其是在低端，大众市场，价格更便宜的设备上。
DJI反对“政府版”无人机系统，其“独特的架构确保无人机数据-包括飞行中捕获的照片和视频-永远不会离开无人机，因此绝不会与包括DJI在内的未授权方共享。” DJI与内政部合作了两年，以验证公司配备政府版固件和软件的Matrice 600 Pro和Mavic Pro无人机的数据安全性。
现在，9月18日参议院通过的两党制《 2019年美国安全无人机法》将禁止联邦机构购买或操作由被视为国家安全威胁的国家制造的无人机。它还将禁止州和地方机构使用联邦资金购买此类设备。
根据DroneResponse 的最新报告，淘汰DJI无人机可能是一个艰难的尝试。9月24日的报告《美国公共安全领域的中国sUAS技术》发现，DJI是小型UAS和由公共安全用户操作的飞行控制软件的领先品牌，其中55％的公共安全运营商表示他们打算购买明年内将使用DJI无人机。
但是，关于中国无人机技术中的安全漏洞的观点不尽相同。该报告发现，有44％的公共安全远程飞行员并不担心潜在的安全漏洞，例如中国的“间谍软件”，其中33％的运营商对此表示关注，而23％的运营商对此非常关注。报告说，公共安全运营商并不忠于任何一个品牌。当质量，功能和价格几乎相同时，将近88％的公共安全运营商表示，他们宁愿从总部位于美国的公司购买无人机。
