台湾研究人员提供突破无人机续航能力瓶颈新方法

关于接触式无人机充电台，它的工作原理是透过金属接触点来进行充电。当无人机降落时，它独脚架的金属圈能接触到充电台的金属架，从而可以进行充电。据悉这种充电效率会比一般接线式充电高出 90%。不过这种充电方式需要手动操作无人机让其降落在充电台上，研究院表示目前正在研究如何让无人机自动降落接触充电的方法，并表示通过这项技术可以让无人机方队轮流运作充电，如果这个方案能实现，那么无人机就可以实现不间断空中监控。

另一项无人机氢燃料电池，研究院展出了轻重量高功率的新型质子交换膜燃烧电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC），该电池中重量低于 1.2 Kg，可以安装在无人机上使用。比起目前消费性无人机锂电池，这种氢燃料电池在同质量上具有多出一倍的续航能力，可以让无人机持续飞行 1 小时以上。而这种电池同样运用在氢燃料电动汽车 Mirai 上，电池转换成动力期间会产生水。研究院还表示在整个飞行过程中,PEMFC 产生的水量仅为十多毫升，对环境影响并不大。不过这种电池的弊端在于生产成本偏高，以及普及还需要很长一段时间。