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低成本木制无人机靠飞行载具带动,空中被释放后自动打开机翼

空投物资需要精准的定位,但未必需要绝佳的飞行能力。物流滑翔机公司 Logistic Gliders Inc 、美国海军陆战队及国防高等研究计划署( DARPA )研发出一种低成本木制无人滑翔机,可负重约 317千克,用作提供地面补给之用,这台不具备飞行能力的无人机是如何运作?

机翼可折叠与自动打开

LG-1K 机身全长 3.16米,翼展 7米,可携带高达 317千克的物资,倚靠 V-22 、 C-130 、 C-17 运输机,或 UH-60 、 CH-53 和 CH-47 等直升机运送至半空,期间可折叠收拢至运输载具的机舱,单是 C-130 已可携带多达 18 台无人机。当运输载具到达空投地域上空,工作人员把载有货物的 LG-1K 推出飞机外,它即可自动打开折叠机翼,以时速 250 公里向下滑行,直至离地 60米 ,方会放出降落伞著陆到 GPS 标示的地方。

木板机身造价低廉

LG-1K 以木头胶合板及铝架製成,本身技术含量低,加上 GPS 坐标控制系统价格也非高昂,每架无人机成本约只需 4,500 至 11,000 美元,方便用作支援正在参与阿富汗与伊斯兰国战争中的地面部队,向友军提供物资。

via:popularmechanics

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