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DJI 亚太地区推升级版地理围栏,香港马湾、欣澳变限高区

DJI 上周四(2 月 28 日)正式在港澳及亚太地区推出 GEO(Geospatial Environment Online) 2.0 系统,升级地理围栏技术。在新系统之下,香港国际机场的禁飞区划定由简单圆形变成 3D 蝴蝶结形,加入跑道末端以外的限高区域,马湾、欣澳等地区限飞 150 米。

GEO 2.0 系统现已正式覆盖亚太地区 24 个国家及地区,包括香港、澳门

覆盖亚太 24 个国家地区

DJI 的 GEO 2.0 系统继在欧美推出后,现也已正式覆盖亚太地区 24 个国家及地区,包括香港、澳门、日本、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、越南、印尼、菲律宾、孟加拉国、不丹、汶莱、柬埔寨、印度、老挝、蒙古、缅甸、尼泊尔、朝鲜、巴基斯坦、斯里兰卡、纽西兰及澳大利亚,但没包括台湾地区。DJI 航拍机用户需更新 DJI 手机应用程式及无人机固件,以确保完成升级。

GEO 2.0 系统将机场跑道宽 1.2 公里的长方形范围划为禁飞区(红),而跑道两末端以外 12 公里的客机升降 3D 航线则划作限高区。

创建 3D 蝴蝶结形安全区域

有别于早期版本的地理围栏以简单圆形划设禁飞区,GEO 2.0 系统围绕机场跑道的飞行路径创建 3D 蝴蝶结形(bow-tie shape)的安全区域,包括将跑道宽 1.2 公里的长方形范围划为禁飞区、跑道两末端以外 12 公里的客机升降 3D 航线划作限高区。

欣澳一带、马湾、大榄涌至深井沿岸一带现均有 150 米的飞行高度限制

欣澳一带、马湾一带限高

就香港来说,部分本不受 DJI 地理围栏限制的区域,在 GEO 2.0 之下变成了限高区,其中迪欣湖以北的欣澳一带、马湾、大榄涌至深井沿岸一带均有 150 米的飞行高度限制。但其实,香港民航处的指引本已列明,大榄涌至荃湾沿岸及青衣一带属于禁飞区,航拍机的飞行高度也不得超过地面以上 300 呎,而且新的地理围栏更可以保障机场的安保。

民航处指引列明,机场、大屿山北部沿岸、大榄涌至荃湾沿岸及青衣一带、维港一带及沿岸地区、石岗一带均属于禁飞区。

via:DJI

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