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加媒:5G无人机有大用,但加拿大5G推广慢可能会拖后腿

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加媒“温村商讯”(BIV)4月23日称,5G推广缓慢可能阻碍无人机在加拿大的应用推广。

无人机企业英德罗机器人公司(InDro Robotics)的CEO 菲利普·里斯(PhilipReece)称,随着无人机开始利用加拿大新兴的5G网络,未来几年不列颠哥伦比亚省(B.C.)港口上空的景象可能会有所不同。

他说,“比如,想象一下温哥华——你在那里有一个大港口。港务局只需在清晨从屋顶上派遣几架无人机,他们就会绘制整个港口的地图,清点港口里的船只数量,然后向工程师或港口负责人报告。”

据报道,在本月,英德罗机器人公司利用罗杰斯通信公司(Rogers Communications Inc.)在不列颠哥伦比亚大学(University of British Columbia)的网络基础设施,完成了加拿大首次通过5G的远程遥控飞机系统的飞行,这使得提供这些服务和其他服务的前景越来越接近现实。

里斯说,这架飞机预示着加拿大无人机行业的未来,即可以飞全自动航线,而不需要飞行员随时观察空中设备。

报道称,在不需要单独飞行员的情况下,可以接入5G网络并配备人工智能导航系统的无人机将大量涌现,并开始提供更大规模的服务,如搜救、土地测量和货物运送等。一份2019年的市场和研究报告估计,到2023年,无人机服务的市场规模将达到635亿美元,比5年前的44亿美元有所增长。但该报告也指出,“安全问题和缺乏熟练和训练有素的操作人员限制了市场的整体增长。

报道还认为,该行业在加拿大的发展还面临另一个潜在障碍:新一代5G网络服务的推广。本月早些时候,C.D. Howe Institute的研究报告指出,6月份加拿大的5G频谱拍卖举行时,37个国家将已经分配好5G频谱。

而据早前报道,受新冠疫情的影响,加拿大3500MHz频谱拍卖时间推迟了6个月,推到了2021年6月15日进行,而此频谱的分配是进行5G网络部署的关键一步。

 

来源:环球网

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