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EHang216载人飞行器在挪威、西班牙获得试点运营许可

EHang刚刚在挪威和西班牙获得了EHang 216的试点运营许可,这家中国航空初创公司希望扩大其在欧洲的业务并创建未来的航线。EHang获得了挪威民航局(CAA Norway)的批准,可以乘坐两人座的旅客级AAV(自动驾驶飞行器)EHang 216;获得首个欧洲运营许可后,为欧洲大陆未来的城市空中交通(UAM)运营铺平了道路。

EHang最近获得了美国联邦航空管理局(FAA)的认可,EHang 216将在不久的将来进行飞行以测试和认证AAV;根据挪威民航局的说法,该国的地理条件非常适合测试无人机系统(UAS),这个广阔的国家人口稀少,空域开放度很高。Avinor的首席执行官达格•福克-彼得森(Dag Falk-Petersen)负责44个国有机场和空中航行服务,他希望到2040年挪威的所有国内航班都将实现电动,据悉EHang将在Elvenes机场进行首次飞行测试。

该公司将探索其网络化智能AAV系统如何提供安全的自主飞行。它将使用该项目通过其命令和控制平台收集实时数据。它还将测试风电厂维修的点对点交付,维护和检查。这家中国航空初创公司表示,其安全记录,自动化,垂直起降,大负载,机群管理,效率和低成本将在欧洲的未来中发挥重要作用。

EHang的创始人,董事长兼首席执行官胡华智称:在挪威石油工业的新发展浪潮中,EHang希望通过我们的AAV技术为O&G行业赋能,以降低成本,提高效率并促进绿色能源的使用。在过去的两年中,我们与有价值的欧洲合作伙伴建立了战略合作伙伴关系,例如沃达丰,FACC和ProSiebenSat.1集团。我们希望与更多战略合作伙伴合作,并通过我们的安全,自主和环保的空中交通解决方案来帮助他们。

UAM在欧洲站稳脚跟

自EHang于2019年在纳斯达克(EH)公开上市以来,它一直在积极地在全球推广其eVTOL系统。最近,它获得了美国联邦航空局的首次特别飞行授权。它在美国进行了EHang 216的首次试飞。

EHang已与西班牙塞维利亚市签署了一项合作协议,用于该国的第一个电动UAM试点计划。亿航将在该城市执行UAM试点计划,包括客运,空中物流和指挥控制平台。根据西班牙和欧洲的法规,城市和航空初创公司将合作进行试飞。艺航表示正在计划未来的飞行路线。”塞维利亚在其2,000多年的历史中发展了丰富的文化,因此我们很高兴与塞维利亚政府合作,将新的UAM技术引入这座古老的城市。塞维利亚旧城区有许多狭窄的小路,汽车无法通行。我们相信,我们的AAV可以为城市缓解交通拥堵并更好地保护历史遗迹提供很好的解决方案。此外,作为一个受欢迎的旅游城市,我们希望开放观光航线,使来自世界各地的游客可以乘飞机体验塞维利亚壮丽的城市风光。”胡华智称

根据欧洲委员会的城市交通报告,欧洲有60%的欧洲人居住在城市中,人口超过10,000 ,eHang表示,欧洲大陆的交通拥堵每年造成近1000亿欧元的损失,占欧盟年度GDP的1%。另一份报告说,UAM可以为欧盟创造10万多个就业机会。塞维利亚加入了于2017年启动的UAM 倡议城市社区。欧盟的“欧洲智慧城市和社区创新伙伴关系”(EIP-SCC)在欧洲大陆上推广了UAM。

Ehang迅速采取行动,确立了自己在新兴UAM市场中成为eVTOL领导者的地位。它在中国自行开发了技术,其目标是使人类的空中交通能够从拥挤的道路上摆脱出来。它表示将继续在全球建立更多的UAM试点城市。

 

via.electrek

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