航拍网据悉，印度民航总局已经批准了13家公司可进行“超视距飞行”(BVLOS)试验。这些公司包括在线订餐平台Zomato和Swiggy、无人机制造商Throttle Aerospace Systems、超本地物流公司Dunzo等。
尽管对于商用无人机什么时候能正式用于送货尚不清楚，但在过去的一年时间，印度民航总局曾多次表示将允许私营企业验证用无人机送货的可行性，此举被认为是为无人机在印度的空中出租车和空中运输领域的应用做准备，因为许多物流领域的专家认为无人机将在提升印度的物流服务方面发挥重要作用。这些获批准的公司预计将在7月的第一周开始进行试验飞行，并将在9月30日前在印度机场管理局指定的空域内完成至少100小时的飞行。
值得一提的是，这13家公司中，Throttle Aerospace Systems和Dunzo已于3月获得了正式批准，但受新冠疫情影响，其余11家公司的正式批准已被推迟。此外，ShopX、Spicexpress、Zipline、Redwing和ClearSky Flight也在获批准的公司名单中。根据印度民航总局官员透露，“印度民航局收到了来自34家公司提交的超视距无人机试验的意向申请书，目前获得批准的公司可以进行100小时的超视距实验，并将实验报告提交给民航总局。”
印度民航总局一直致力于推进新型民航技术的实验，并于2019年5月邀请公司进行超视距遥控飞机的实验。此外，2019年6月，Zomato公司首先测试了首架融合了旋翼和固定翼的无人机，这架无人机在携带了5公斤有效载荷的情况下，于10分钟内成功地完成了5公里的飞行。与此同时，北阿坎德邦的一家地区医院使用无人机飞行了36公里完成了血液样本的运送。就在上个月，印度民航总局还对获批准的公司使用无人机进行空中监视、拍摄和宣传予以有条件的支持。
根据印度政府起草的无人机政策，无人机将会被分成五种不同类别：
1.纳米级别——小于或等于250克；
2.微型——从250克至2千克；
3.小型——从2千克至25千克；
4.中型——从25公斤至150公斤;
5.大型——大于150公斤。
一直以来，无人机被认为具有最后一英里物流的高效率和低成本的优势，而且还具有超本地化特质。尽管无人机在近期有可能不会在印度市场被大规模使用，但在目前看来，印度公司和政府似乎十分热衷于推进无人机商业活动。
via.竺道
