加拿大初创企业 Watfly 展示了名叫 Atlas 的飞行器的概念设计,特点是采用了可垂直起降(eVTOL)的单排四旋翼设计。见惯了在四角排布转轴的旋翼机,Atlas eVTOL 的渲染图着实让我们眼前一亮。据说这么做的好处是能够在悬停时更容易保持稳定性,防止风速瞬时变化、且电机能够瞬时响应,以便在几分之一秒内恢复平衡。
其次,Watfly 希望 Atlas eVTOL 概念机能够具有更强的视觉冲击力。此外摆尾机带来了某些相同控制面板的效率优势,而没有许多倾斜旋翼设计那么高的复杂性。
一旦用户选择加快速度,整个机身都可以迅速调整前倾姿势。为了避免用户长期保持无聊的姿势,Atlas eVTOL 的单座舱设计还能够独立旋转。
无论机翼是向上、水平、还是介于两者之间的任何位置,坐姿都可以保持直立,不会因为仰角过大而始终让肚皮晒太阳。
除了乘坐的舒适度,Atlas eVTOL 还能让机舱的俯仰保持相对的稳定(即使被微风吹动了机翼)。在感到滚动和偏航的时候,悬停的功能就更加重要了。
公司联合创始人 Gonzalo Epinoza Graham 在接受 Robb Report 采访时称,其希望通过碳纤维来打造 Atlas eVTOL,整机重量 285 磅(129 公斤)、高 8.2 英尺(2.5 米)、翼展长 15 英尺(4.6 米)。
Atlas eVTOL 的设想最大巡航速度为 125 英里/小时(200 公里/小时),最大载荷 250 磅(113 公斤),电池约是特斯拉的 1/4、可在 2 小时内充满电,提供 15 分钟悬停、或飞行约 1 小时。
Graham 希望明年以 15 万美元(约 106 万 RMB)左右的价格销售 Atlas eVTOL 飞行器。
不过在此之前,它需要先通过美国联邦航空管理局(FAA)的超轻量级认证,以便有执照的用户在大部分地方随意停放。