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加拿大运输部的批准是基于使用Iris Automation的检测和避免（DAA）系统（称为Casia）的，该系统使商用无人机能够自动使用防撞技术。加拿大运输部的豁免允许BVLOS无人机在魁北克阿尔玛的无人机系统（UAS）卓越中心的受控空域远程驾驶飞机系统（RPAS）测试范围内运行。这将是BVLOS无人机航班首次利用机载DAA来减轻空中风险，而无需地面观察员或雷达。
BVLOS将解锁许多先进的无人机操作，例如用于采矿，检查，制图和包裹递送的无人机飞行。Iris Automation首席执行官亚历山大·哈姆森（Alexander Harmsen）表示：“在加拿大获得首个BVLOS批准，进一步验证了我们的技术以及我们已经获得美国和南非监管机构的多项许可。” 这项技术对于将无人机与有人驾驶飞机安全地整合到空域中至关重要，我们期待着为加拿大客户解锁商业运营。”
一份声明称，Iris Automation的机载计算机视觉DAA系统是最有效，可扩展且最具成本效益的技术，可实现商业BVLOS运营。UAS卓越中心总监William de Keiser表示：“ UAS卓越中心希望利用Iris Automation业界领先的DAA系统和我们网络中现有的飞行专业知识，通过MVT Geo-solutions进行BVLOS飞行。” “我们将继续发展与Iris Automation的合作伙伴关系，以向本地运营商提供培训，并使BVLOS航班能够在加拿大飞行。”首批BVLOS航班计划在几周内进行。结果数据将为将来更复杂的BVLOS操作提供信息。
via.dronedj
