3月13日,台湾地区民航总局宣布,台湾地区无人机运营商可以根据经修订的法律从3月16日开始注册测试,该法律对航空安全强制实行这种许可。台湾地区民航总局表示,自3月初开始免费注册无人机后,将进行笔试和运行测试,分别花费新台币100元和新台币500元。根据2019年通过并将于3月31日实施的《民航法》修正案,政府机构,学校或法人拥有的无人机操作员必须参加考试。
台湾地区民航总局表示,对于私人无人机,飞行最大起飞重量为15公斤或以上的常规无人机,或具有GPS功能且重量为2公斤或以上的无人机也必须参加测试。无人机操作员可以访问https://drone.caa.gov.tw/en-US进行相关注册,他们还可以在其中找到问题数据库以准备测试。
台湾地区民航总局飞行标准司司长林俊良(Clark Lin)回应无人机运营商的要求,称为他们开设的机场规模很小,而且各市之间的矛盾之处很大,这将取决于地方政府的决定。根据法律规定,除了禁区和距离地面400英尺或更高的空间外,地方政府可以指定此类区域进行无人机活动。但是代表许多无人机运营商的313联盟发言人张俊伟(Chang Chun-wei)表示,一些城市目前采用的法规使无人机运营变得困难。张说,批评新竹,台中,嘉义和新北的规定应该是负面清单,而不是正面清单。张还说开放训练的飞机场太少了,并要求政府为此指定至少30米乘40米的空地。但是,林指出,地方政府已经可以自由地这样做了,台北,新北,苗栗,台中,云林和宜兰已经有六个设施。他补充说,台中,台南和高雄还有更多的培训场所正在评估中。