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“飞天屁股”Airlander 10量产版公布:更光滑、更高效节能

据外媒报道,自2010年诞生以来,Airlander 10飞艇就受到了很多人的关注,当时它是为美国陆军专门开发的,不过现在它即将推出民用版,日前,关于这款飞艇计划中的量产版信息发布。跟目前的原型相比,新版将拥有一个更加光滑、更符合空气动力学的船体设计。

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这个设计更新则是基于风洞测试、计算机建模以及在原型测试飞行期间收集的数据进行。

另外,客舱也将更符合空气动力学并且还会变得更长。后者之所以成为可能则源于一些部件的调整,如目前吊挂在船体下方的燃料模块未来将被移到船体内。据悉现在的船舱长46米、宽6米。在这种配置下,其建筑面积为195平方米,这不包括飞行甲板。

负责打造这一飞行设备的英国公司Hybrid Air Vehicles此前曾发布过一组展示其豪华旅行客舱的照片。

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目前的Airlander 10原型飞艇

总体来说,量产版Airlander 10将比原型长5%。不过Hybrid Air声称,它应该比原机更节能,使其比同类飞行器减少75%的排放。

另外,它还应该更容易维护、操作成本更少。更重要的是,这家公司眼下还在打造一套纯电动版的推进系统。

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量产版Airlander 10将有可伸缩的起落架

据悉,Airlander 10原型目前是世界上最大的飞机,其由四台325马力的涡轮增压柴油发动机提供动力,跟传统的固定翼飞机一样利用空气动力升力起飞,氦气则使其悬浮在空中。此外,它可以携带高达10,000公斤有效载荷、能让机组人员在空中停留五天并且无需专门为其建造的跑道。

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