空中客车Zephyr高空伪卫星(HAPS)无人机系统(UAS)在澳大利亚进行试飞时坠毁,这是今年第二次坠机。空客在致空军技术的声明中确认坠机事件发生在9月28日。
坠机事件发生时,UAS是从澳大利亚温德姆机场的飞机跑道上发射的。今年早些时候,另一个Zephyr在起飞时遇到湍流后坠毁。
空中客车公司说:“在上升过程中,我们遇到了明显的空气湍流,飞机脱离了受控飞行。没有造成人员伤亡或财产损失,飞机已经恢复。“我们已通知有关当局,并展开了调查。但是,目前我们无法发表评论。”Zephyr旨在提供伪卫星功能,该无人机的重量轻且翼展25m,可以长时间在空中停留。英国国防部向空军技术确认,它已购买了三架无人机。空中客车此前曾描述过这种无人机的功能:“它提供持续的监视,追踪世界上不断变化的环境格局,并将能够与世界上最不相连的地区提供通信。”太阳能无人机旨在利用UAS的最长45天飞行时间提供持续的ISR。到目前为止,在测试过程中,无人机已经达到了14天的飞行时间。从理论上讲,这种无人驾驶飞机可以节省传统无人机的成本,并且可以在约70,000英尺的高度飞行。在操作时,无人机将能够携带5kg的有效载荷。
空中客车公司表示,由于“它在很大程度上不受限制的空域和可靠的天气”,正在温德姆测试无人机。QinetiQ最初于2003年设计Zephyr;空中客车后来购买了该程序并继续开发。国防部于2016年首次购买了两架Zephyr无人机。除了用于军事ISR外,该无人机还能够监视自然灾害,例如野火和漏油。
via.uasweekly