航拍网优步公司的商业无人机运营计划未能及时及时得到FAA的批准，原本今年夏天要在圣地亚哥，推出的无人驾驶飞机服务已经推迟。优步曾在5月份表示，将在今年夏天开始向加利福尼亚州的客户，提供物流无人机向客户进行送餐服务，但尚未获得联邦航空管理局的许可。美国联邦航空局的一位发言人表示，该公司的申请“并没有确定”，但拒绝估计可能需要多长时间才能获得批准。
而优步已经试图吸引监管机构，其代理行政官丹·埃尔韦尔在6月的Uber Elevate会议上发表讲话。“我们还没有在圣地亚哥开始商业运作我们的无人机应用，但是我们在5月份在该地区进行了初步测试。”该公司的目标是“在今年晚些时候恢复商业测试”，并且“与FAA密切合作，确保我们能够满足最近公布的安全高效运营要求”。
优步已经在圣地亚哥完成了美国联邦航空局对无人机试验计划测试，这也促进优步在美国各地的城市，测试商业无人机的使用。同时还申请，更改一些小型电动无人机的飞行规则：比如允许在大约400英尺的高度飞行(FAA现在的限制是高于最高障碍物1,000英尺）、希望允许一名飞行员同时操作多个无人机飞行。
优步的申请得到了美国商会的支持，但却引发了航空公司飞行员和直升机团体，以及公众和当地居民团体的担忧。世界上最大的飞行员联合航空公司，国际航空公司飞行员协会表示，一名飞行员无法安全地完成，同时驾驶多架无人机进行飞行的任务。
via.telegraph
