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日本无人机送货实验伸延至黄赤两岛飞行距离20 公里

日本长崎县具35 名居民的黄岛只有1 家商店和2 家宾馆;而赤岛是人工岛,岛上没有商店,乘坐普通船只需30 分钟方能到达福江港,两岛外出购物甚为不便。全日空( ANA )与长崎县五岛市合作,实验利用自主飞行无人机为福江岛外的黄岛及赤岛提供送货服务。

送货实验在9 月25 至10 月4 日将作为内阁办公室区域振兴补助计划「 Drone i-Land Project 」的一部份进行,由ANA 负责无人机的操作与管理, NTT DoCoMo 提供LTE 网络,长崎软件公司Production NAP 应对操作支援等。无人机会从福江岛塩津港起飞,在白天和晚上每天两次把日用品、食品、药品等货物送至9 公里外的黄岛及7 公里外的赤岛。

无人机两条飞行路线

一直在无人机送货领域上着手进行不同实验的Wing , 9 月20 日上午宣布,与医疗用品公司Walgreens 、物流公司FedEx 及零售商Sugar Magnolia 达成合作协议,在弗吉尼亚州克里斯琴斯堡( Christiansburg )试行无人机送货。由于Wing 的无人机只允许在特定位置起飞或着陆,装货与卸货均由人手进行,无人机会在20 尺高度悬停,等候工作人员把货物系至无人机垂下的绳子上,再以时速60至70 英里速度飞至目的地。

 

 

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