航拍网行政院10月26日通过民用航空法修正草案，一如预期包括实名登记及操作资格考试，亦有禁止晚间飞行等6项操作限制。消息一出随即引起各方用家激烈反弹，多个团体及资深玩家对修例表达不满，并认为政府之相关配套措施未见完善规划。
实名登记与操作限制
《民用航空法》修正草案明定250克以上无人机，需进行实名注册，未注册者可罚款3万至15万元不等；具导航装置的1至25公斤较高阶无人机操作者，更要经资格考试取得操作证，违者可罚款6万至30万元台币，或没入无人机。若对无人机作出设计、制造和改装，需向民航局申请检验，以取得合格证明。
《民用航空法》修正草案6项操作限制：
1.操作高度不得超过地面或水面400呎
2.不得以无人机投掷或喷洒任何物件
3.不得装载危险物品
4.不得在人群聚集或室外集会游行的上空操作
5.不得在日落后到日出前的时间飞航
6.操控者不得同时使用2架以上的无人机
台东钓客及救援组织反对法案
修正草案6项操作限制规定中的「不得投掷及不能夜间飞行」惹来台东用家怒吼，约30名钓客与科技救难协会成员在草案拍板同日在海边聚集，于沙滩摆放空拍机以示抗议。台东海岸线堪称是全台最多钓点的区域，近年不少钓客习惯以空拍机空投放长线垂钓，相关投掷规限等同禁止此热门钓法，钓客怒道这等同「剥夺他们的休闲活动」。
台东县科技救难协会理事长潘志国亦表示，空拍机在协助吊挂投掷或投递救援中功不可没，如禁止投递与夜间飞行，恐怕会对夜间救援行动造成影响。
