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航空电气化!美国莱特电气公司开展1.5兆瓦飞机电机研发

2020年1月30日,美国莱特电气公司宣布针对其186座的“莱特1号”电推进客机方案需求开展1.5兆瓦电机研发,计划于2021年开展电机地面测试,2023年开展飞行测试,并于2030年投入应用。目前“莱特1号”客机的设计尚未完成,但已确定将采用分布式电推进系统,该系统由10~14台当前正在研发的1.5兆瓦电机组成。同时,莱特电气公司还将研发3千伏逆变器。目前,该公司正与BAE系统公司开展洽谈,合作开发电动飞机的飞行控制和能量管理系统。

“莱特1号”电推进科技方案想象图(美国莱特电气公司图片)

作者观点:电推进技术以其高效率、低排放、低噪声等显著的潜在优势,获得了全球航空业的高度关注。目前全球开展的电动飞机项目超过240个,绝大部分聚焦城市空运、城际通勤等短途运输市场,大型、远程的支线或干线电动飞机因需采用全新的飞机构型设计、高压/大容量电网架构、高功率密度电机/电力电子设备等,面临重大技术风险,多停留在演示验证或概念研究阶段。莱特电气公司开展单通道电动飞机及分布式电推进系统研究,并提出于2030年投入应用,是业界为攻克该方向关键技术而进行的最新努力。近期美国能源部等政府机构向该领域大量投资,意在使美国在未来大型电动飞机市场竞争中占据先机。

 

via.ofweek

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