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“飞天屁股”Airlander 10将搭载混合电动推进系统

据外媒报道,就在上个月,Hybrid Air Vehicles宣布其原型Airlander 10飞艇的计划生产版。当时,这家公司提到了一个可选的电力推进系统,现在,对于这一系统的更多细节得到公布。如果对Airlander 10不是很熟悉,这里不妨做个简单介绍:

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它是目前世界上最大的飞机,长度为92米、由4台325马力的涡轮增压柴油发动机提供动、像传统的固定翼飞机一样使用空气动力升力起飞、氦气使其保持在空中。

更重要的是,它可以携带高达10000公斤的有效载荷,可带机组人员在空中停留5天时间,而且不需要配备专门建造的跑道。

另外据了解,新电力推进系统将是一个混合动力–后双柴油发动机将保留在原地、前双发动机则将被500千瓦的电动机取代。操作员可以只运行两个电动发动机进行环保纯电动飞行,或同时启动所有发动机获得更快的混合动力。

其中,纯电动模式的巡航速度应为50节、最大续航里程为350公里;混动模式则可以同时提高航程和速度–后者最高可达70节。

Hybrid Air Vehicles指出,Airlander 10互动农办将可以在两个小时内将90名乘客从利物浦送到纽斯卡尔(距离约为200公里),而整个过程将比传统科技产生少90%的排放量,且噪音更小。

据悉,这款被称为“飞天屁股”的飞机准备在2025年交付到客户手中。

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