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惊险一刻!国航航班滑行剐蹭 法航客机起飞后紧急返航 韩国9架裂痕737停飞

一航班重庆落地滑行时与监控杆剐蹭机翼受损

据@中国国际航空 10月26日凌晨消息,10月25日晚,国航CA1449航班在重庆正常落地后滑行进入停机位过程中,左侧翼尖与机坪视频监控杆发生剐蹭,导致左侧6号前缘缝翼受损。目前事件正在调查中。国航高度重视安全工作,将根据有关规章和调查结果,对相关责任人做出处理。

据悉,前缘缝翼是安装在基本机翼前缘的一段或者几段狭长小翼,是一种提高飞机临界迎角的增升装置,可分为固定式前缘缝翼和可动式前缘缝翼。

当前缘缝翼打开时,它与基本机翼前缘表面形成一道缝隙,下翼面压强较高的气流通过这道缝隙得到加速而流向上翼面,增大了上翼面附面(边界)层中气流的附着能量,降低了机翼上下的压强差增大了飞机的临界失速迎角,避免了大迎角下的失速,使得升力系数提高。

今年8月27日,国航还曾发生一起飞机前货仓冒烟时间。据官方消息,从北京飞往东京的CA183航班,在旅客登机过程中,发现飞机前货舱冒烟,机组迅速采取灭火措施并已组织全部旅客安全撤离。事件具体原因正在调查中。

突发!北京飞巴黎波音客机起飞后紧急返航

10月25日上午,一架从北京飞往巴黎的法国航空波音777客机在起飞后挂出7700代码,随后空中盘旋返航北京。记者从法航了解到,AF125航班返航原因是起飞后出现火警警报,目前航班已落地首都机场,后续安排目前尚未确定。首都机场介绍,目前该趟航班所有旅客已经下飞机。

查询“飞常准”获悉,涉事航班为法航AF125航班,于10月25日9时36分从北京首都国际机场起飞,原计划飞行13小时抵达法国巴黎戴高乐机场,航班执飞机型为波音777-300ER。航班动态显示,该架航班实际在25日12时04分返航落地北京。

法航回应:起飞后因为火警警报返航

后经法航官方获悉,10月25日上午,北京飞往巴黎的AF125航班起飞后因为火警警报返航首都机场,目前航班已落地首都机场,后续安排目前尚未确定。

首都机场介绍,该趟航班所有旅客已经下飞机,并无人员伤亡。

7700代码表示遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等,但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。

飞行员在飞行过程中,遇到特殊情况,会将应答代号设置为特殊代码。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

 

韩国下令停飞9架波音737NG飞机 因在机体上发现裂缝

10月25日据韩媒报道,韩国国内航空公司所拥有的9架波音飞机,因机身检查出有裂缝,被下令停飞。

10月初,美国联邦航空局在波音737NG系列飞机的机体上发现了裂痕,并发布了要求紧急检查的“减航性(安全飞行性能)改善指示”。韩国国土交通部得知消息后,要求对韩国国内进行紧急检查。

韩国国土交通部25日表示,截至10月10日,韩国航空公司对拥有的150架波音737NG系列飞机中的42架进行了紧急检查,结果发现9架飞机的机身部分存在裂痕,因此中断了飞行。此次发现问题的波音737NG系列,比此前因坠落事故而遭停飞的波音737MAX8型号更老。

据悉,本次发现的9架出现裂痕的飞机,大韩航空有5架,真航空3架,济州航空有1架。

国土部相关人士表示,截至目前,已经完成了对42架飞行3万次以上飞机的检查。之后将对剩下的108架继续进行检查,将根据检查结果采取必要措施。

另外,机身出现裂痕这一缺陷需要波音方面提供技术咨询,维修需要2至3周的时间。因此,停飞可能会给航空公司带来损失。

 

图片来源自网络

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